海德利森推出超大流量多级氢充气压力缩机，填补市场空白。该设施加氢速度达 3 公斤/分钟，使用二/三级压缩结构，通过专利密封技术与智能温控系统，确保高压工况下运行稳定。首创三段分级式管理工艺，全重压段保障安全迅速加氢，宽域进充气压力力适应范围提高气源用效率 18-22%。额定比功率仅 0.6kWh/kg，节能 30% 以上，支持无人值守加注站升级，综合运营效率提高 40%。
海德利森公司最近正式推出了超大流量多级氢充气压力缩机，该商品凭着其出众的性能成功填补了市场空白，为氢能产业的规模化与高效化进步提供了强有力的推进力。该压缩机拥有3公斤/分钟的加氢速度及自动化控制技术，很大提高了加氢效率，并大大降低了运营本钱。
海德利森超大流量多级氢充气压力缩机使用一流的二/三级压缩结构，通过适当的压比分配，大大降低了级间和压缩机出口的排气温度，从而显著延长了活塞密封组件的用法寿命，成功解决了行业内的常见难点。其独特的专利密封技术与智能温控系统相结合，确保了设施在高压工况下的稳定运行。
除此之外，该压缩机还首创了三段分级式管理工艺，通过高压段抑制加氢降低车载瓶温升影响、中压段平稳加氢保障顾客加氢需要、低压段增速加氢降低低压气源影响，达成了最大瞬时流量3.0kg/min，并在全重压段内保障了顾客的安全迅速加氢，展示了海德利森在行业内的领先地位。
该设施的进充气压力力适应范围广泛（4-30MPa），并支持长管拖车残压的借助，使气源用效率提高了18-22%。在节能与高效运营方面，海德利森超大流量多级氢充气压力缩机同样表现出色。其额定比功率仅为0.6kWh/kg（不含冷机能耗），相比传统设施节能30%以上。同时，该设施支持全自动运行与手工干涉双模控制，适配无人值守加注站的升级需要，综合运营效率提高了40%。
除此之外，该压缩机使用模块化结构及低能耗驱动系统，进一步减少了综合能耗15%，完全符合“零碳工厂”与“智慧加氢站”的建设标准。海德利森公司长期致力于高压流体核心应用技术的研发，过去五年内投入超越5000万元研发资金，并成功推出了包含卸气柱、充装柱、顺序控制阀箱、氮气阀箱、充装压缩机撬、站用压缩机撬与加氢机在内的系列重点商品。
此次超大流量多级氢充气压力缩机的发布，不只彰显了海德利森在氢能技术范围的深厚积淀与强大实力，更为氢能产业的如火如荼提供了坚实的支撑。
